Operatorii de transport feroviar de marfă își măresc capacitatea de-a lungul coridorului Rinului, deoarece nivelul scăzut persistent al apei continuă să restricționeze transportul maritim pe căi navigabile interioare. RailFreight.com a relatat că DB Cargo, RheinCargo și Kombiverkehr pun la dispoziție vagoane și trenuri suplimentare, pe măsură ce marfa se transferă de la barje la căile ferate.…
Trebuie sa fiti membru Roubroker si autentificat ca sa puteti citi versiunea completa a acestui articol.
Ai deja cont? Click aici pentru autentificare.